灌阳登车桥厂家正规厂家

桂林灌阳登车桥厂家正规厂家

本产品是与叉车配合使用的货物装卸专用辅助设备。有了它，叉车能直接从地面驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。产品采用人工液压动力，不需接动力电源。只需单人操作，即可实现货物的快速装卸。它可使企业减少大量劳动力，成倍提高装卸作业效率，加快货物流通速度，获取更大经济效益。

适用场所：

装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等。多用于进出口公司。

移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，无需外接电源即可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力，提高工作效率，获取更大经济效益。

移动液压式登车桥特点：

一、台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形。它的波形钢格网状结构，充分保证了卓越的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用。

二、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合。

三、采用手动液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

四、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。

登车桥适用范围：

移动式登车桥广泛适用于卸频繁、企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。

桂林灌阳登车桥厂家正规厂家  液压登车桥的设计也是非常的讲究使用平衡的，也就是采用的是工字型进行设计，这样的话能够承受平均的压力，减少骨架的扭矩力，并且它的设计和材料的使用比起其他的槽钢更加的耐用，底座采用的是开放式的设计，如果是有杂物堆积的话也能及时进行清理。使用移动登车桥时，需要添加某些液压油以确保其正常运行。 但是，液压油的选择也很重要。 如果您不能选择高质量的液压油，将会有很多坏处。 设备运行维护的时候应该考虑的就是液压登车桥通过动力系统的运行，大油缸升起的话能够升起的是整个的斜板，一般大油缸到位后小油缸在开始工作，这个时候就是往复交替，调节板的高度也是通过花纹钢板及型材紧密的进行焊接，这样的话设备的使用寿命是非常长的。  液压油作为液压登车桥的传动工作介质，不仅传递能量，而且使润滑部件运动，并保护金属不受腐蚀。 真的液压油和假的液压油由于其理化性质(粘度和色度)基本相同，不能由普通消费者直接判断，但是机械使用上的差异是明显的，这将导致设备油路故障 ，液压缸运行。 故障时，油温容易升高，导致漏油，液压元件过早磨损，缩短使用寿命并增加维护成本。这些是移动登车桥的液压油的选择。
民洋液压升降机械有限公司 用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。 4.固定式登车桥 固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。 功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台：　防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，可靠。 防撞块：该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓 结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。

移动登车桥特点：

       1、移动登车桥的液压系统采用高强度锰钢产品，性能好，少维修。

       2、操作移动登车桥没电控操作简单，只需按动按钮，调节板会自动升起;松开按钮，调节板靠自重下降， 活页搭板搭在货车上即可使用。

       3、通过动力系统，大油缸升起整个斜板，至顶位时，顺畅伸出活页搭板， 高度调节板全部采用济南济钢高度花纹钢板及型材紧密焊接，寿命长久。

       4、调节板两侧分别有3块活动板，可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险，以确保。

       5、有想象中那么复杂调节板底座前面为开放式设计，清理杂物方便快捷。

       6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固 耐用。

       7、独特的"流线型"开放式活页关节设计，比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上，大大延长使用寿命，且方便维护。

     8、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加可靠。

登车桥大体有以下几种形式：

1。嵌入式登车桥：

嵌入式登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用，也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。

2。台边式登车桥：

台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位，对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素，台边式登车桥作用一种补救方案，同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上（货台以下）或是向下（货台以下）调节，能够满足大多数装卸货平台的安装使用。